Con todo respeto de alguien que recién se está formando y que no quería redactar esto, podrían decir más de lo que sólo está escrito. Gracias por la oportunidad de cursar un OMI que en verdad, sin saber, le serviría a cualquiera en su vida personal. 
:3

Excelente curso todo bien claro gracias a patagonia prime

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OMI 1.21 SEGURIDAD PERSONAL Y RESPONSABILIDADES SOCIALES (A)

Programa actualizado 2026 de 20 horas


 OBJETIVOS GENERALES DEL CURSO


 Al finalizar el curso, el alumno será capaz de:• Cumplir los procedimientos de emergencia.
• Tomar las precauciones para prevenir la contaminación del m e d i o marino
• Cumplir los procedimientos de prácticas de trabajo seguro.
• Contribuir a que las comunicaciones a bordo del buque sean eficaces.
• Contribuir a que las relaciones humanas a bordo del buque sean buenas.
• Prevenir y responder respecto de la violencia y el acoso, la intimidación, acoso
sexual y las agresiones sexuales.
• Adoptar las medidas necesarias para controlar la fatiga.


 POBLACIÓN OBJETIVO

<ul class="rxwb-ul rxwb-list">
 <li class="rxwb-list-item">Oficiales y tripulantes de la marina mercante.</li>
</ul>
<ul class="rxwb-ul rxwb-list">
 <li class="rxwb-list-item">Postulantes a títulos de oficial y tripulante de la marina mercante.
 </li>
</ul>



MODALIDAD:
Asincrónico (Teórico)

Joaquín

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Versión actualizada 2026

Fecha de inicio del curso

Resolución: 12600/223, 10.FEB.2022

OMI 1.21 Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales (Asincronico)

ESCUELA MARÍTIMA Y OMI

LA FINALIDAD DEL PRESENTE CURSO ES IMPARTIR CONOCIMIENTOS A LAS PERSONAS QUE PUEDAN SER DESIGNADAS PARA REALIZAR LAS TAREAS Y ASUMIR LAS RESPONSABILIDADES DE OFICIAL DE PROTECCIÓN DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA (OPIP), SEGÚN SE ESTABLECE EN LA SECCIÓN A/2.1.8 Y SECCIÓN A/17 DEL CÓDIGO INTERNACIONAL PARA LA PROTECCIÓN DE LOS BUQUES Y DE LAS INSTALACIONES PORTUARIAS (PBIP), ESPECIALMENTE LAS TAREAS Y RESPONSABILIDADES RELACIONADAS CON LA PROTECCIÓN DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA, LA ELABORACIÓN (O SUPERVISIÓN DE LA ELABORACIÓN) DE UNA EVALUACIÓN DE LA PROTECCIÓN DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA (EPIP), LA IMPLANTACIÓN, MANTENIMIENTO, ACTUALIZACIÓN DE UN PPIP Y LA COORDINACIÓN CON EL OFICIAL DE PROTECCIÓN DEL BUQUE Y DE LA COMPAÑÍA PARA LA PROTECCIÓN MARÍTIMA.

 OBJETIVOS GENERALES



 Al finalizar el curso, el alumno será capaz de:


Efectuar una evaluación inicial completa de la instalación portuaria, garantizar la elaboración y el mantenimiento del plan de protección de la instalación portuaria y describir la forma de implantarlo.

Diseñar ejercicios y prácticas del plan de protección.

Realizar periódicamente inspecciones de protección para asegurarse de que las medidas de protección siguen siendo adecuadas. Modificar el plan, según proceda, a fin de subsanar deficiencias y actualizar dicho plan en función de los cambios que haya en la instalación.

Garantizar que se ha impartido la formación adecuada al personal responsable.

Explicar a las autoridades pertinentes los sucesos que supongan una amenaza para la protección de la instalación portuaria y llevar un registro de los mismos.

Coordinar el plan con los oficiales de protección del buque y oficial de la compañía para la protección marítima.

Evaluar al personal responsable de la protección de la instalación portuaria en el cumplimiento de las normas del rol que le corresponde.



 POBLACIÓN OBJETIVO

Funcionarios de las empresas portuarias y empresas concesionarias, operadoras de terminales portuarios, agencias marítimas o relacionadas, administradoras, personal que trabaja en terminales portuarios.



 REQUISITO PARA INGRESAR AL CURSO

Persona que se va a desempeñar como oficial de protección de la instalación portuaria.
Tener Rut Chileno
MODALIDAD:
Asincrónico/Mixto (Teórico y Práctico)


<hr class="rxwb-line">

 
 

<figure class="rxwb-figure rxwb-embed"><del class="rxwb-del">
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</figure></figure></del></figure>

OMI 3.21 OFICIAL DE PROTECCIÓN DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA (A)

VALOR PARA PERSONA NATURAL.- REEMPLAZA AL OMI 1.28

OBJETIVOS GENERALES

Proporcionar a los alumnos orientación e información para obtener el conocimiento, la comprensión y la competencia (KUP) (Knowledge, understading and proficiency) necesarios para alcanzar los objetivos de los resultados de aprendizaje para demostrar su competencia en la gestión de multitudes de buques de pasajeros de acuerdo con el párrafo 3 de la sección AV / 2 y tabla A-V/2-1 del Código STCW.


 POBLACIÓN OBJETIVO

<ul class="rxwb-ul rxwb-list"><li class="rxwb-list-item">Oficiales y tripulantes de la marina mercante.</li>
</ul>
<ul class="rxwb-ul rxwb-list"><li class="rxwb-list-item">Postulantes a títulos de oficial y tripulante de la marina mercante.</li><li class="rxwb-list-item"></li>
</ul>

 REQUISITOS PARA INGRESAR AL CURSO

<ul class="rxwb-ul rxwb-list"><li class="rxwb-list-item">Cuarto año de enseñanza media cumplido</li>
</ul>
<ul class="rxwb-ul rxwb-list">
 <li class="rxwb-list-item">Ser mayor de 18 años</li>
</ul>
<ul class="rxwb-ul rxwb-list">
 <li class="rxwb-list-item">Salud compatible con la vida en el mar.</li>
</ul>

MODALIDAD
Asincrónico (Teorico)&nbsp;

 
 
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</figure></figure></figure>

OMI 1.41 FORMACIÓN SOBRE CONTROL DE MULTITUDES Y SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS (A)

Precio

Las exigencias de la Autoridad Marítima a nivel nacional y las necesidades de contar con personal capacitado a bordo de las Naves Menores, se hace imprescindible mejorarlas capacidades de telecomunicaciones marítima para saber para emplear en formacorrecta los equipos de comunicaciones y efectuar losenlaces radiotelefónicosde acuerdo a lo requerido por la Autoridad Marítima.MODALIDAD:Asincrónico (Teórico)Consultas al correo contacto@primepatagonia.cl

RADIO OPERADOR RESTRINGIDO (ASINCRÓNICO)

RADIO OPERADOR RESTRINGIDO - ASINCRÓNICO ABIERTO

ACREDITADO POR AUTORIDAD MARITIMAPoblación Objetivo:
-Personal que cumple funciones de combate de la contaminación pertenecientes al sistema de administración marítima.
-Personal que se desempeña en los terminales marítimos, petroleros y de transferencia de hidrocarburos y sus derivados, y de centros acuícolas involucrados en las faenas de transferencia de combustible.
-Personal que se desempeña en empresas para respuesta ante derrames
Requisito: Tener RUT chileno o Número de Pasaporte. Dado que son cursos acreditados por la Autoridad Marítima de Chile

MODALIDAD:
Asincrónico (Teórico)

OMI 4.02 OPERADOR PRIMERA RESPUESTA [OPRC NIVEL 1] (A)

Curso de meteorología se enfoca en proporcionar conocimientos sobre los principios y procesos atmosféricos, permitiendo a los participantes comprender y predecir las condiciones climáticas. Este tipo de cursos suele cubrir una amplia gama de temas relacionados con la meteorología y la climatología.MODALIDAD:&nbsp;Asincrónico (Teorico)&nbsp;Consultas al correo contacto@primepatagonia.cl

Meteorología (Asincrónico)

REQUISITOS DE INGRESO
Acreditar la calidad de Oficial o Tripulante de la Marina Mercante, de Naves Especiales y de Pesca, o de Aspirante a dichas calidades.
Requisito: Tener RUT chileno o Número de Pasaporte. Dado que son cursos acreditados por la Autoridad Marítima de Chile
MODALIDAD:
Asincrónico/Mixto (Teórico y Práctico)


Consulta de prácticos presenciales al Contacto@primepatagonia.cl&nbsp;

OMI 1.13 PRIMEROS AUXILIOS BASICOS (A)

VALOR PARA PERSONA NATURAL
ESTE CURSO CUENTA CON JORNADAS PRESENCIALES EN PUERTO MONTT, CONSULTA DIAS DISPONIBLES.

POBLACIÓN OBJETIVO: El curso debe ser realizado antes de la obtención de un Permiso de Embarco y está orientado a las personas que no teniendo la calidad de pasajeros, y que mediante contrato de trabajo, desempeñarán a bordo funciones distintas a la dotación de seguridad. Abarca a los alumnos en práctica, personal de turismo y todos aquellos que en el pasado se reconocieron como “AGREGADOS AL ROL”.
MODALIDAD: Asincrónico/Mixto (Teórico 12 horas y Práctico 12 horas) = 24 horas totales
ACREDITADO POR AUTORIDAD MARÍTIMA
FECHAS PRÁCTICOS Presencial en Puerto Montt (cupos limitados)*Antes de comprar contáctanos y ve próximas fechas disponibles para prácticos en PUERTO MONTT.
Consultas al correo contacto@primepatagonia.cl

BASICO DE SEGURIDAD Y FAMILIARIZACIÓN A BORDO (ASINCRONICO)

De acuerdo al&nbsp; Convenio&nbsp; Internacional sobre formación, titulación y guardia para la Gente de Mar, STCW 95, todas las personas&nbsp; empleadas o contratadas&nbsp; a bordo de un buque&nbsp; de navegación marítima, que no sean pasajeros, recibirán&nbsp; formación aprobada que les permita&nbsp; familiarizarse&nbsp; con las técnicas&nbsp; de supervivencia personal&nbsp; y saber actuar&nbsp; en caso de que&nbsp; una persona caiga al mar.
La presente planificación curricular ha sido hecha basándose en el curso Modelo OMI, N° 1.19 y la Regla&nbsp; VI/1, Sección A-VI/1 del STCW95.&nbsp;&nbsp;
POBLACIÓN OBJETIVO: Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante y de Pesca.
Requisito: Tener RUT chileno o Número de Pasaporte. Dado que son cursos acreditados por la Autoridad Marítima de Chile
MODALIDAD:
Asincrónico/Mixto (Teórico y Práctico)
FECHAS PRACTICOS Presencial en Puerto Montt (cupos limitados)

Consultas a Contacto@primepatagonia.cl&nbsp;

OMI 1.19 TECNICAS DE SUPERVIVENCIA PERSONAL (A)

El Código de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar en su Capítulo VI, Sección A-VI/1-2 establece la obligatoriedad de este curso para todas las personas empleadas o contratadas a bordo de un buque de navegación marítima, para que sepan actuar en caso de que se detecte fuego o humo, o bien, suene la alarma de incendios. Todos los participantes de este curso, deberán acreditar salud compatible, mediante un certificado médico
POBLACIÓN OBJETIVO:&nbsp;Oficiales y Tripulantes
Requisito: Tener RUT chileno o Número de Pasaporte. Dado que son cursos acreditados por la Autoridad Marítima de Chile
MODALIDAD:
Asincrónico/Mixto (Teórico y Práctico)
FECHAS PRACTICOS Presencial en Puerto Montt (cupos limitados)


Consultas a Contacto@primepatagonia.cl&nbsp;

OMI 1.20 PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS (A)

INTRODUCCION

IMPORTANCIA DEL CURSO

INTRODUCCIÓN

Observar prácticas de seguridad en el trabajo

Familiarización con el buque

Naturaleza de los peligros a bordo

Equipos para minimizar los riesgos

Demostración de la aplicación del uso de los diferentes equipos

Operaciones que se realizan a bordo

Guardia en la máquina y mantenimiento

UNIDAD 1

Relaciones humanas a bordo

Formación del espíritu de grupo

Trabajo en grupo

PERSPECTIVAS PARA ENTENDER LAS RELACIONES INTERPERSONALES

RELACIONES INTERPERSONALES: ONTOLOGÍA DEL LENGUAJE

FORMACIÓN DE GRUPOS

CONFIANZA

¿QUÉ SON LAS EMOCIONES?

EL ELEMENTO

UNIDAD 2

Comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas de a bordo

OMI 1.21 Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales (Asincronico)

OMI 1.21 Seguridad Personal y Responsabilidades Sociales (Asincronico)

Versión actualizada 2026

Requisitos

Preguntas frecuentes

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